{"id":4271,"date":"2021-04-12T16:50:35","date_gmt":"2021-04-12T14:50:35","guid":{"rendered":"https:\/\/exact.info\/2021\/04\/12\/weniger-montageaufwand-beim-leitplankenbau\/"},"modified":"2021-04-14T16:12:18","modified_gmt":"2021-04-14T14:12:18","slug":"weniger-montageaufwand-beim-leitplankenbau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/exact.info\/fr\/2021\/04\/12\/weniger-montageaufwand-beim-leitplankenbau\/","title":{"rendered":"Moins de travaux d’assemblage pour les glissi\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9"},"content":{"rendered":"

Per\u00e7age rapide et s\u00fbr<\/strong><\/p>\n

Malgr\u00e9 l’utilisation croissante des murs en b\u00e9ton, les glissi\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9 constituent l’un des \u00e9l\u00e9ments centraux de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale. Avec 17\u00a0000 km, l’Allemagne d\u00e9tient le quatri\u00e8me plus grand r\u00e9seau d’autoroutes au monde. Pour cette raison, des entreprises professionnelles sont tous les jours occup\u00e9es \u00e0 installer, \u00e9tendre et faire la maintenance les \u00e9l\u00e9ments d’acier pouvant mesurer jusqu’\u00e0 quatre m\u00e8tres de long. Afin de pouvoir les installer \u00e0 l’avenir de mani\u00e8re encore plus rapide et plus simple, la soci\u00e9t\u00e9 Erwin Peetz GmbH&Co. KG, fabricant et installateur de glissi\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9 en acier, s’est adress\u00e9e \u00e0 l’entreprise de Remscheid, la soci\u00e9t\u00e9 EXACT GmbH&Co. KG Pr\u00e4zisionswerkzeuge.<\/p>\n

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Avec le nouveau foret \u00e9tag\u00e9 sp\u00e9cial, il est possible d’installer sans probl\u00e8me les glissi\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9.<\/em><\/p><\/div>\n

\u00c0 Remscheid on trouve un illustre groupe de professionnels sp\u00e9cialis\u00e9s dans le traitement de l’acier. Organis\u00e9 par EXACT, un fabricant de forets \u00e9tag\u00e9s, le directeur et la direction technique \u00e9taient assises d’un c\u00f4t\u00e9 de la table, de l’autre Lutz Reichelt, directeur des travaux de l’entreprise Erwin Peetz GmbH&Co.KG. Fort d’une exp\u00e9rience professionnelle de plus de 30 ans, il conna\u00eet non seulement toutes les normes officielles relatives aux glissi\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9 en acier, mais aussi l’effort technique important requis pour l’installation des syst\u00e8mes de sauvetage de couleur argent\u00e9e. C’est ainsi que Reichelt est rapidement arriv\u00e9 \u00e0 sa demande, \u00e0 savoir le souhait qu’EXACT d\u00e9veloppe un outil sp\u00e9cial qui facilite l’installation des glissi\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9 tout en r\u00e9duisant consid\u00e9rablement le temps et les co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s que cela implique. Selon la conception et l’ancrage des glissi\u00e8res en acier, rapporte M. Reichelt, ou si les camions et les voitures endommagent les glissi\u00e8res, des sections plus ou moins longues des \u00e9l\u00e9ments en acier doivent \u00eatre coup\u00e9es et fix\u00e9es. Parmi les r\u00e8gles qui s’appliquent et qui sont pr\u00e9cis\u00e9es dans des instructions de construction compl\u00e8tes et d\u00e9taill\u00e9es figurent les vis \u00e0 utiliser et donc la taille requise des trous \u00e0 percer pour les glissi\u00e8res (18 mm) et les poteaux de fixation (12 mm) des glissi\u00e8res. Comme l’explique ce professionnel de 58 ans, \u00ab\u00a0Nous aimerions pouvoir r\u00e9aliser \u00e0 l’avenir ces travaux d’assemblage sp\u00e9ciaux sans changer d’outil pour des raisons de co\u00fbt, mais aussi d’efficacit\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Jusqu’\u00e0 maintenant, l’utilisation de perceuses pneumatiques volumineuses et peu maniables en association avec des forets h\u00e9lico\u00efdaux normaux (18 mm) entra\u00eenait une forte usure, un verrouillage difficile et une rupture r\u00e9guli\u00e8re des pointes de forets (4 mm), ainsi que des dommages fr\u00e9quents et co\u00fbteux sur le mandrin en raison de l’effort manuel \u00e9lev\u00e9 requis. En raison de l’absence d’une bague d’arr\u00eat, la perceuse s’arr\u00eatait \u00e0 plusieurs reprises sur la glissi\u00e8re \u00e0 fixer, endommageant non seulement le mandrin mais souvent aussi les pi\u00e8ces \u00e0 installer. En outre, le risque de blessure est tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9 du point de vue du directeur des travaux, qui op\u00e8re dans toute l’Allemagne depuis Olbernhau, en Saxe orientale, car l’outil reste souvent coinc\u00e9 dans le mat\u00e9riau.<\/p>\n

D\u00e9veloppement d’un foret de glissi\u00e8re sp\u00e9cial <\/strong><\/p>\n

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Lutz Reichelt de la soci\u00e9t\u00e9 Erwin Peetz GmbH&Co KG, une des entreprises leaders pour les glissi\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9 en acier en Allemagne, est tr\u00e8s satisfait du r\u00e9sultat du foret. (Photo\u00a0: J\u00fcrgen R\u00f6nsch)<\/em><\/p><\/div>\n

Imm\u00e9diatement apr\u00e8s la r\u00e9union, les professionnels d’EXACT ont d\u00e9but\u00e9 la projection cibl\u00e9e de la production d’un foret \u00e9tag\u00e9 sp\u00e9cial adapt\u00e9. Non seulement les souhaits du directeur des travaux de l’entreprise Peetz ont \u00e9t\u00e9 pris en compte, mais d’autres caract\u00e9ristiques importantes en mati\u00e8re de manutention, de s\u00e9curit\u00e9 et de performance ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9es au d\u00e9veloppement. Au bout de trois mois environ apr\u00e8s la premi\u00e8re r\u00e9union, un prototype a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9. Le \u00ab\u00a0foret \u00e9tag\u00e9 sp\u00e9cial 6 \u00e0 18 mm pour l’installation de glissi\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9\u00a0\u00bb se caract\u00e9rise par les performances suivantes\u00a0: Un c\u00f4ne sp\u00e9cial dans la zone cylindrique ainsi qu’une tige \u00e0 trois surfaces pour une transmission optimale du couple minimisent d\u00e9sormais le risque de blocage pendant le processus de per\u00e7age. De plus, ils dispose de deux \u00e9tages de per\u00e7age \u00e9tendus de 12 mm (pour l’assemblage de longerons et d’entretoises) et de 18 mm (pour les longerons de glissi\u00e8res et les profil\u00e9s du caisson). Il n’est donc plus n\u00e9cessaire de changer d’outil, ce qui \u00e9tait auparavant le cas, et le travail peut \u00eatre effectu\u00e9 sans perte de temps. Une bague d’arr\u00eat sp\u00e9cialement con\u00e7ue fait d\u00e9sormais office de \u00ab\u00a0protection int\u00e9gr\u00e9e du mandrin\u00a0\u00bb et \u00e9vite les dommages co\u00fbteux \u00e0 l’avenir. Enfin, les rainures en spirale variables garantissent un comportement de coupe optimal et r\u00e9duisent ainsi davantage la force requise par l’utilisateur. Con\u00e7u pour \u00eatre utilis\u00e9 dans des mat\u00e9riaux enti\u00e8rement galvanis\u00e9s jusqu’\u00e0 3,5 mm de profondeur, le foret \u00e9tag\u00e9 est fourni avec un rev\u00eatement TICN con\u00e7u \u00e0 cet effet. Lorsque le directeur des travaux, M. Reichelt, a tenu dans ses mains le nouveau foret \u00e9tag\u00e9 et l’a utilis\u00e9 pour la premi\u00e8re fois, sa satisfaction a \u00e9t\u00e9 grande. En fait, le nouvel outil a compl\u00e8tement d\u00e9pass\u00e9 les souhaits exprim\u00e9s. \u00ab\u00a0Depuis, nous travaillons beaucoup plus rapidement et plus efficacement avec le nouveau foret \u00e9tag\u00e9 et nous r\u00e9duisons \u00e9galement nos co\u00fbts gr\u00e2ce \u00e0 la protection du mandrin\u00a0\u00bb, d\u00e9clare le sp\u00e9cialiste des glissi\u00e8res en acier. Un autre argument important en faveur de l’utilisation g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e du nouveau foret \u00e9tag\u00e9 sp\u00e9cial \u00e9tait et reste la s\u00e9curit\u00e9 au travail. Comme il n’y a plus de basculement de l’outil pendant le per\u00e7age et que le blocage est \u00e9galement \u00e9vit\u00e9 lorsque l’outil est retir\u00e9 du trou, les arr\u00eats de travail pour blessures aux mains et aux articulations sont pratiquement \u00e9limin\u00e9s. Le fait que le foret \u00e9tag\u00e9 sp\u00e9cial soit d\u00e9sormais utilis\u00e9 sur des perceuses sans fil plut\u00f4t que sur des perceuses \u00e0 air comprim\u00e9 accro\u00eet encore l’utilit\u00e9 de cet outil. M\u00eame plus de quatre ans apr\u00e8s la premi\u00e8re rencontre \u00e0 Remscheid qui a abouti \u00e0 un outil de pr\u00e9cision totalement nouveau, tous les participants sont tr\u00e8s satisfaits du r\u00e9sultat du projet.<\/p>\n

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